проблем с климатика на 156-цата

[nikolay_velinov]

Здравейте колеги, днес се наканих да заредя климатикът на Алфа Ромео 156 2.0 бензин с фреон, но ударих на камък, първо имаше изтичане от системата, второ не работеше релето , което задейства перката ( купих ново -работи ) и сега нов проблем-перката не иска да се задейства автоматично, дали проблемът е от пресостата ? Оттук идва може би и изтичането на фреон , компресора си работи , и силно се надявам, ако сменя пресостата да мога да си карам автомобила с работещ климатик , някой знае ли къде в София мога да си купя пресостат на добри цени ? ето и линк на моя модел :
http://www.oscaro.com/pressostat-val...6-673167-550-p
днес почти си бях поръчал един за 67 лв , но реших да проверя и на друго място. Моля някой ако се е сблъсквал с такъв проблем да ме посъветва как да постъпя . Благодаря предварително за помощта !

[vanko_monev]

Сирурен ли си, че е от него. Отиди при някой ел техник да го измери, а ако действително не работи изтичането може да е умисленно с цел предпазване на системата. Накратко системата заработва вдига налягане съответно загрява перката не тръгва не може да свали налягането и с тази презумция е направено това нещо да се изпусне фреона, с цел предпазване от гръмване

[Kuker]

Сирурен ли си, че е от него. Отиди при някой ел техник да го измери, а ако действително не работи изтичането може да е умисленно с цел предпазване на системата. Накратко системата заработва вдига налягане съответно загрява перката не тръгва не може да свали налягането и с тази презумция е направено това нещо да се изпусне фреона, с цел предпазване от гръмване

Ако не се включи перката пресостата изключва компресора!При старите климатици се изпуска фреон при повишено налягане, сега са направени по-кадърно.

[vanko_monev]

Извинявам се ако с нещо съм подвел колегата, това с изпускането съм го вийдал при Мерцедес W124. А за да е сигурен колегатата дали пресостата е проблема да го скаси и ще стане ясно

[Kuker]

Извинявам се ако с нещо съм подвел колегата, това с изпускането съм го вийдал при Мерцедес W124. А за да е сигурен колегатата дали пресостата е проблема да го скаси и ще стане ясно

Пресостата се управлява от налягането, колегата няма как да го тества сам!

[ldv6]

Колеги, пресостатът представлява гофрирано мяхче, което се издува при подаване на налягане в него (като мях на акордеон). От едната си страна мяхчето е отворено към системата на климатика, а от другата, затворената избутва електрически прекъсвач (все едно пръст, цъкащ ключа на лампа). Това не е ракетна наука - пресостат високо налягане сработва при вдигането на налягането на фреона над дадена стойност при работата на климатика, т.е. прекъсва ел. верига и я възстановява пак при спадането на налягането. Пресостат ниско налягане прекъсва ел. верига при спадане на налягането, и при пробив в системата не би я възстановил.

Тестване на пресостат е принципно възможно, ако има как да му се подаде контролирано налягане и с прост мултицет на пищялка се види дали действа според каталожните данни. Също е възможно да се намерят схемите на ел. навързване на климатика на колата или да се проследят жиците и да се види този пресостат какво точно командва.

[nikolay_velinov]

Добре де, а пресостата има ли нещо общо с перката за охлаждане ? От него ли зависи кога тя ще се включи ?

[Kuker]

Да.

[nikolay_velinov]

ясноо ,благодаря на всички за информацията, в понеделник ще взема, а пресостата има ли значение на коя марка ще е, понеже мисля за нещо по - евтино , но задължително искам да е нов

[dobromirski]

Аз защо си мисля, че пресостата включва САМО 2-ра степен на вентилатора ! При задействане на системата на климатика, 1-ва степен тръгва веднага, независимо от положението на пресостата за ниско/високо налягане !
ПП: Не съм сигурен при Алфа дали е така !

[Kuker]

Той е с една перка, тя се включва на 16 бара и изключва на 11.Ако е с две перки, първо се включват на 1-ва, после пак на 16 бара включват 2-ра.

[Mury]

Той е с една перка, тя се включва на 16 бара и изключва на 11.Ако е с две перки, първо се включват на 1-ва, после пак на 16 бара включват 2-ра.

Да обаче 1-ва степен я пуска ЕКУ-то,след като получи сигнал че компресора е включен

[Kuker]

Така е, пресостата включва 2-ра.Не знам как си ме разбрал...

[Mury]

Така е, пресостата включва 2-ра.Не знам как си ме разбрал...

Колегата доколкото разбрах му няма 1-а степен

[Kuker]

А аз разбрах, че си е сменил релето и перката работи!Сега си търси пресостат, защото не му включва перката когато работи климатика!